Vad är enelektroniskt styrd industriell joystick? Den elektroniskt styrda industriella joysticken är en människa-dator-interaktionsenhet som används i olika elektromekaniska enheter för att känna av handens verkan på handtaget genom en potentiometer eller en Hall-sensor, och skicka ut motsvarande elektriska signaler för att kontrollera riktning, hastighet och avstånd av enheten. Innan tillkomsten av elektroniskt styrda industriella joysticks fanns det två andra typer av joysticks i historien. År 1835 designade och byggde amerikanen Otis den första grävmaskinen med en skopa som drivs av en ångmaskin. Föraren tryckte på manöverspaken för att styra grävmaskinen genom växlar, spakar, remmar och draglinor. Denna manöverspak är en manuell manöverspak, som fortfarande används på en del enkel mekanisk utrustning. Dess fördelar är låg kostnad och enkelt underhåll. Men med den fortsatta utvecklingen av maskiner och fler och fler funktioner, blir strukturen hos denna rent mekaniska manuella manöverspak också mer och mer komplex och kan gradvis inte möta behoven.
På 1940-talet dök det upp monterade grävmaskiner med hydrauliska grävmaskiner på traktorer, som drevs med hydrauliska manöverspakar. Den hydrauliska manöverspaken är direkt ansluten till den hydrauliska ventilen för att styra dess öppning (stängning), och den hydrauliska energin omvandlas till mekanisk energi för att styra maskineriet, som används i många tekniska fordon.
Utvecklingen av hydraulisk manöverspak har en historia på mer än 80 år, produkten är mogen och alla delar har standardiserats och serialiserats. Jämfört med den manuella manöverspaken med komplex och enorm struktur är den liten i storlek och lätt i vikt, vilket kan realisera storskalig steglös hastighetsreglering, stabil transmission, stark anti-interferensförmåga och bra låghastighetsprestanda. Men på motsvarande sätt har den hydrauliska manöverspaken låg verkningsgrad, hög värmealstring, kan inte få en fast utväxling och har dolda risker för läckage, och hydrauloljan inuti är brandfarlig och explosiv, vilket strider mot det allt starkare kravet på säkerhet och miljöskydd. Därför har den hydrauliska manöverspaken i och med teknikens utveckling också sakta börjat ersättas av en annan manöverspak, det vill säga den elektroniskt styrda industriella manöverspaken.
Elektroniskt styrda industriella joysticks användes ursprungligen för att styra stor och avancerad utrustning som flygplan och fartyg. På 1960-talet kom arbetsplattformen ut i USA. Eftersom avståndet mellan manöverplattformen och föraren av arbetsplattformen (cirka 50-60 meter) var mycket större än avståndet för den allmänna entreprenadmaskinen, kunde den hydrauliska manöverspaken inte mata ut kontrollen smidigt, så Flygarbetet plattformen antar den elektromekanisk-hydrauliska integrationstekniken och applicerar den elektriska manöverspaken i styrsystemet. År 1985, för att spara energi, började många grävmaskinstillverkare använda elektromekaniskt-hydrauliska integrerade styrsystem för massproducerad grävning.
Med digitaliseringens popularisering och högre krav på miljöskydd började också fler och fler entreprenadmaskiner Använd en elektroniskt styrd industriell joystick. Jämfört med den hydrauliska manöverspaken kan den elektriska manöverspaken ställa in säkerhetsintervallet, realisera fjärrkontroll på långa avstånd och kontinuerlig kontroll, låga krav på förare, hög kontrollprecision, hög svarshastighet, linjärt förhållande mellan ingång och utgång, och kan vara produktion enligt kundens önskemål. Spänning, ström eller digitala signaler är lättare att applicera på intelligent drift. Samtidigt, med utvecklingen av chipteknologi och handtagsdesign, kan den elektroniska kontrollspaken bli av med interferensen av temperatur och elektromagnetisk interferens på utsignalen, och det elektroniska kontrollhandtaget kommer säkert att lysa i fler fält.
